Bir geminin ne kadar güce ihtiyaç duyacağı, tankta ölçülen dirençle başlar.

Direnç deneyleri, bir gemi veya deniz aracının hedef hızlardaki hidrodinamik direncinin model ölçeğinde ölçülmesi ve sonuçların tam ölçeğe aktarılması amacıyla gerçekleştirilir. Model; belirlenen draft, trim ve yükleme koşullarında çekilir, toplam direnç ölçülür ve uygun ölçekleme yöntemleriyle tam ölçek direnç ve efektif güç tahmini hazırlanır.

Doğru pervane, doğru güç: gövde ile pervaneyi birlikte ölçüyoruz.

Sevk deneyleri, gemi gövdesi, pervane ve sevk sistemi arasındaki etkileşimin belirlenmesi ve geminin hedef hızdaki güç gereksiniminin tahmin edilmesi için yapılır. Deney programı pervane açık su karakteristikleri, kendinden sevk çalışma noktası ve model-gemi ölçek düzeltmelerini kapsayabilir.

Pervane, gövdenin arkasında bıraktığı akışın içinde çalışır.

Nominal iz ölçümlerinde pervane yokken, pervane diski düzleminde akış hızları ölçülür. Pitot tüpü tırmığı farklı açısal konumlara çevrilerek diskin tamamında eksenel ve teğetsel hız dağılımı elde edilir. Akım görüntüleme deneylerinde ise boya, iplik (tuft) veya yüzey işaretleri ile akış ayrılmaları ve akış çizgileri kayıt altına alınır.

Sakin suda iyi bir gemi, dalgada da iyi olmalı.

Denizcilik deneyleri, gemi veya deniz aracının dalgalı denizdeki hareketlerinin, ivmelerinin, yüklerinin ve operasyonel sınırlarının model ölçeğinde incelenmesi amacıyla gerçekleştirilir. Deney programı hedef deniz durumu, dalga yönü, hız, draft, ağırlık merkezi ve atalet koşullarına göre oluşturulur.

Manevra kabiliyeti; limanda, kanalda ve acil durumda geminin güvenliğidir.

Tutsak model deneylerinde model, yatay hareket mekanizması (PMM) ile kontrollü salınımlar yaparken etkiyen kuvvet ve momentler ölçülür; buradan hidrodinamik türevler ve matematik manevra modeli elde edilir. Serbest seyir deneylerinde ise kendi pervanesi ve dümeniyle hareket eden model ile dönme ve zigzag manevraları doğrudan gerçekleştirilir.

Her proje standart bir deney matrisine sığmaz.

Sualtı araçları, otonom yüzey araçları, yüzer platformlar ve özel sistemler için deney düzeneği proje ihtiyacına göre tasarlanır. Modelin bağlantısı, ölçüm sistemi ve deney matrisi birlikte planlanır; çoğu zaman laboratuvarda üretilen özel tutucu ve ölçüm düzenekleri kullanılır.

Ölçümün doğruluğu, modelin doğruluğuyla başlar.

Gemi formu dijital modelden hazırlanır, ölçek seçimi tank boyutları ve deney türüne göre yapılır. Model, form toleranslarına uygun şekilde üretilir, yüzeyi hazırlanır ve türbülans uyarıcılarla donatılır. Deneyden önce ağırlık, ağırlık merkezi ve atalet ayarları yapılarak model deney koşuluna getirilir. Ölçüm düzenekleri ve veri toplama sistemleri de deneye özel olarak hazırlanır.

Deney ve hesap, aynı soruya iki taraftan bakar.

Hesaplamalı akışkanlar dinamiği (CFD) analizleri, deney öncesinde form alternatiflerinin hızlıca değerlendirilmesini, deney sonrasında ise akış alanının detaylı incelenmesini sağlar. Sayısal sonuçlar laboratuvarda ölçülen verilerle doğrulanır; tam ölçek akış koşullarında ölçek etkisi çalışmaları yapılır.